法拉之死


麥克傑克森走的時候我在香港。

星期四一大早在旅館房裡看到CNN的報導,不感到意外,只覺得婉惜。

就在同一天,法拉佛西(Farrah Facwett)也因為直腸癌走了,享年六十二歲。由於麥克的緣故,她身故的消息僅佔了當天小小的新聞版面。

法拉佛西是何許人?現在的小朋友可能不知道,老一輩的應該還記得她是電視影集《霹靂嬌娃》(Charlie’s Angels)第一代的三個主角之一,也是「法拉頭」流行的始祖。
比起麥克傑克森,法拉的去世更令我感到震驚與難過。


十三歲時第一次看到電視影集《霹靂嬌娃》裡的法拉,我覺得自己看見了天使。
她的一頭大波浪捲髮,唇紅齒白的甜美笑容,對於年少時期的我影響極大。
曾經有很長的一段時間,我夢中情人的形象就是三十歲上下,擁有法拉頭和迷人笑容的成熟女人。

二十幾年沒見,二OO六年再聽到她的消息時已罹患癌症。為了抗癌,當年天使般的容顏早已被消磨殆盡。
法拉之死,好像是在提醒自己青春正一點一滴的流逝,身邊的、記憶中的人事物也都正慢慢改變,甚至消失。

希望她能回到天堂,成為真正的天使。

milking stage

幾天前,新聞報導了台灣為史艷文慶祝四十歲生日的消息。

萬萬沒想到自己竟與史艷文同壽!看布袋戲是我上小學前的重要娛樂。
但是當日本卡通「科學小飛俠」在電視上播出之後,布袋戲似乎就從我的生活中消失了。以致於我對史艷文和其它在布袋戲裡主要角色的印象十分模糊。

史艷文闖蕩江湖的這四十年來,武藝有沒有持續精進?還是就靠著出道時的一招半式打遍天下?

B昨天在msn上對我說了一句話:「你的工作經驗與技能大概正處於『milking stage』吧!」

什麼是milking stage?

每個產品的生命週期都可以被粗略地分為「上市」、「成長」、「成熟」、「衰退」、「退出市場」等階段。
產品在退出市場之前,剩餘價值必須完全被榨出來,所以又被稱為milking stage。

即使將產品投入新興市場以求延長其生命週期,也總會有衰退到從市場消失的一天。
確保事業發展的唯一的方法就是利用產品在「成長」、「成熟」、「衰退」各階段所產生的利潤,研發下一個「金牛」(cash cow)產品。
舊產品退出市場之時,新的產品可以接替上來成為新的金牛,持續提供研發下一代產品的養分。如此保持產品線生生不息,事業才能長久經營。

自己多年賴以為生的經驗與技能真的到了要退出市場的階段嗎?仔細想一想,的確是的。
出道這十多年來,自己的一身武藝似乎已經到了衰退期,甚至正要被榨出最後的剩餘價值。雖然已經決定投入不同產業,但招式總有用盡之日。

那麼,我的下一個cash cow又在哪裡呢?

蒔蘿?茴香?

蒔蘿?茴香?

蒔蘿?茴香?

不記得上次吃沙丁魚罐頭是什麼時候了。

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新加坡最令我受不了的事情 II


三年多前,我曾經寫過一篇【新加坡最令我受不了的事情】
主要是抱怨新加坡人沒有「走路要靠某一邊走」的概念,隨便亂走。
在新加坡走路,不管靠哪一邊走都會撞到迎面而來的人。

三年後,我開始以駕車代步,於是有了另一件讓我受不了的事。


新加坡人開車有一個非常惡劣的習慣,就是轉彎或換車道不打方向燈。
尤其是換車道,十個有八個不打方向燈,好像馬路是他們家開的一樣。
在台北市開車也會看見有人換車道不打燈,但是比例遠遠低於新加坡。

曾經遇到一個新加坡計程車司機,他因為工作的關係在台灣住了七年,不久前才搬回新加坡。
剛回來工作難找,暫時以開計程車為生。
我問他回來後還習慣嗎?

「怎麼能夠習慣?在台灣什麼都好…」他淡淡的回答。

停下來等紅燈,他接著說:「剛回來新加坡時開車很不習慣,他們覺得我沒禮貌…」

「新加坡人該有禮貌的時候沒禮貌,還會嫌你沒禮貌勒…」他不屑的說。

在這裡住了快四年,深深覺得新加坡的國民生活教育徹底失敗。
新加坡人嫌台灣環境髒。
去他們佔全國住宅百分之九十的政府組屋(國民住宅)看看,比起台灣的髒有過之而無不及。
新加坡人嫌台灣秩序亂。
如果哪一天新加坡政府失去對人民的控制,保證這裡會比台灣還要亂。

大家加油


A兩個星期前搬回台灣。
他所服務的M證劵公司正進行組織重整,就在年底領紅利之前要求他離開公司。
A每天早上七點半開始上班,中午邊吃飯邊盯著桌上的電腦螢幕監控市場行情。
雖然工作極為認真,積效也很好,但是那並不能確保他的飯碗。

T明天也要搬回台灣了。
他所服務的另一家M證劵公司因為被B銀行收購而進行組織重整,於是被通知要離開公司。
T的個性爽朗,學經歷俱佳,我不擔心他回台灣後的出路,只是覺得悵然。

在不景氣的時代,工作積效不是擁有飯碗的保證,不可替代性才是。

又是一週上班日的開始,潔咪和我照舊坐在車陣當中。
望著窗外上班的車潮,我嘆口氣說:

「又有一個金融圈的朋友走了…」

潔咪停了半晌,淡淡的說:

「可是我們非金融圈的朋友們都還在很努力的留下來啊…」

令人鬱悶的星期一早上,她這句話提醒了我要正面思考。
是啊,大家都很努力,努力要在經濟不景氣中存活下來。
我們也要更加油才是!

部落改版 新居落成


十月底新居落成,喬遷入厝。
從此成為新加坡的有產階級,也更貼近本地的普羅大眾。

有了新的居住空間,是不是也該有個新的寫作空間?

轉頭瞄到書架上龍應台所寫的【龍應台的香港筆記 @沙灣徑25號】。
嗯,就讓部落格告別三年多的「赤道的風」,成為「保羅的獅城筆記 @信佳路627號」吧!
配合新居牆壁的顏色,從有限的預設主題中選了淺卡布奇諾與暗酒紅色的搭配,替換了原本象徵赤道的紅色主題。
中央的圖樣被模組遮蔽,看不出來是什麼,反正不重要。

二OO八年十一月,有了屬於自己的家,在新加坡…

衝浪的精神

天氣晴:

「阿南,你知道衝浪的精神是什麼嗎?」

阿南:

「征服?」

天氣晴:

「錯!衝浪的精神是『等待』…」

「你沒發現衝浪很多時候都在等嗎?」

「等浪的時候,看天上的雲聚在一起又分開,眼前景色不停變化…」

「好不容易浪來了,站在浪頭,享受和浪玩的感覺…」

「… 你知道嗎?大自然有一種力量,會給人加油打氣…」


《我在墾丁.天氣晴》  第四集



的確。

一個浪頭過去,後面還有許多個會襲來。

只要在等待時好好欣賞風景,並且做好迎接下一個浪頭的準備,老天爺會為你加油的!


slow is fast


【聯合報╱歐洲特派員 陳玉慧】

義大利總理貝魯斯柯尼從政最大夢想之一是建造麥西納大橋,最近他野心勃勃地宣稱:夢想即將成真。這個大橋將橫跨麥西納海峽,聯結義大利本島及西西里島,一旦大橋完工,車輛將可直接由義大利開到西西里,不必再排隊等待渡船或飛機,貝魯斯柯尼認為,如此一來,將可提高旅義觀光客數量。這將是全球最長的海上聯結物,橋上將有6線車道及兩條火車通道。

擁有這個夢想的其實不祇貝魯斯柯尼一人,早在羅馬時代,當時的執政者便有建立浮橋聯結二地的計畫,19世紀軍政統治者嘉里巴迪也表示要建造麥西納大橋,即由無數浮筏連接的浮動橋樑,以標示義大利的統一。1969年,首張大橋草圖具體出現。但建造大橋的計畫爭議也不小。計畫推出已久,始終沒有動靜,一直等到2001年,貝魯斯柯尼出任總理後,表示大橋將於2012年完工,但尚未推動他已下台,隨後擔任總理的普魯迪認為,此案無關緊要又勞民傷財。這次貝魯斯柯尼捲土重來,回任總理,宣告大橋將在2018年完工。

不過,大多數義大利人不相信貝魯斯柯尼的夢想,一般認為,這只是政客畫餅充飢,畢竟這個計畫已提了卅多年,這卅多年毫無進度可言。幾年前,貝魯斯柯尼提出的麥西納大橋案預估需要50億歐元經費,現在已提高至60億歐元,但已有專家表示,屆時經費兩倍都不夠,反對這個案子的人都認為,一旦大橋開工,最大受益者一定是黑手黨幫派及掛鉤的企業官僚。但一些反對理由以前沒有人想到,像海洋生態學家納特勒便強烈表示該案破壞生態環境,他擔心,一旦大橋建好,麥西納海峽的生態環境將破壞殆盡。「幾百萬種海底生物每天都得經過這條海峽,」納特勒指出,「這座大橋將是葬送它們的墳墓。」生態學家並舉例說,光是大橋的陰影便可破壞無數海洋生物的生存。支持建橋的人則表示這種說法過於片面,支持保護生態環境的團體則稱,僅僅為了可能性都不該建大橋,何況建這座大橋沒有任何急迫性。此外,也有一說指出,麥西納大橋一旦建成,將威脅每年兩季幾百萬隻候鳥的生存。

熱中此計畫的人相信貝魯斯柯尼的夢想,麥西納大橋不但可聯結義大利本土和西西里島,2、30年後並可延長至突尼西亞,此橋將可聯結歐洲與非洲,為世界帶來和平繁榮。

【2008/09/25 聯合報】



今天看到這則新聞,讓我想起在義大利西西里島的一段回憶。

當我在西西里看到開往義大利本土的火車居然可以直接開上渡輪過海,驚訝得說不出話來。
我的第一個想法是:為什麼不蓋一座橋呢?
我無法理解西西里的人們怎麼可以忍受讓火車坐渡輪這等沒有效率和效益的事情

「為什麼不?」我的西西里朋友說。

「這是我們百餘年來的生活方式。有了鐵、公路直通義大利很方便,但那對我們來說不是最重要的事…」

「保羅,你受美國的影響太深了,效率這種事對我們西西里人來說永遠不會重要…」他接著說。

「那麼,什麼對你們才是重要的?」我好奇的問。

「悠閒自在的生活方式。」他不加思索的回答。

我沒有回應,只是望著旅館外百年前Etna火山爆發後遺留下來的焦黑岩石海岸,想起幾天前剛抵達西西里,從Catania機場往旅館的路上,沿途都是外出狂歡的人群,所有的餐廳幾乎都是滿座。
看看手錶:晚上十一點多,那天是一般的上班日。

我又想起了前一天的晚餐。
我們晚上八點多才到餐廳,卻是當晚的第一桌客人。餐廳甚至因為我們的到來提早開始營業。
那一頓飯吃到晚上十一點,結賬時外面還有一大票人在等位子。

「他們這麼晚還出來喝酒吃飯,隔天都不用上班嗎?」我指著餐廳裡的人潮問。

「要啊,但是我們已經習慣了這樣的生活方式。人生苦短嘛…」西西里朋友一邊攔計程車,一邊若無其事的回答。

我現在完全理解,為什麼西西里人會認為建一座連接義大利本土的橋樑沒有任何急迫性。

如果有機會能夠建一座連接台灣本島的橋樑,我想任何台灣外島的居民都會拼了命的去爭取吧!
不同的價值觀與生活態度造就了不同的文化及生活方式。

我們每天在生活及工作上追求效率,但到底有多少事情是真正有急迫性的?
許多在我們眼裡不符合成本效益的事情,難道真的沒有去做的價值嗎?

突然想起英文裡的一個說法:「Less is more」。
也許對西西里人來說,
slow is fast…


最珍貴的東西

妳說  我聽起來很高興
是的  因為記起妳曾對我說過的話

妳說  時間  是妳所能給我最珍貴的東西
是的  人能夠擁有最珍貴的東西  不是金錢  是時間

現在  老天爺給我時間
所以  我高興
因著  擁有時間的幸福

現在  我擁有最珍貴的東西  除了妳之外
所以  我高興
因著  擁有妳的幸福

Today dinner eat what?


最近開始上圖書館。

「新加坡國家圖書館」在許多地方都設有分館。很幸運地,我居住的宏茂橋附近就有一間。
因為是社區型圖書館,館藏當然有限,若就提供附近鄰里閱讀求知的功能而言,其實已經足夠了。

新加坡圖書館最讓我滿意的就是無線網路。
只要帶著自己的筆記型電腦,民眾可以在任何一間分館免費使用Wireless@SG無線網路服務,非常方便。
也因為如此,我可以將事情搬到圖書館來做,一樣的便利舒適,又多了份讓人專注的寧靜氣氛。

今天看到一項名為「Speak Good English」的學習活動在圖書館裡推廣。

Speak good English?新加坡人英文不好嗎?

兩個等人高的活動看板就聳立在圖書館樓梯左右兩旁…

       

是的,你沒看錯,上面寫著兩個新加坡人每天都在用,卻是錯誤的英文範例:

「You know go where?」(你知道去哪裡嗎?)

「What time start?」(幾點鐘開始?)

看起來像不像是在用中文的文法說英文?還有其他許多生活上的例子,例如

「Today you eat what?」(今天你吃什麼?)

「This also can lah!」(這個也可以啦!)

看板右下方還提醒你,不只是新加坡喔… 在馬來西亞和巴旦島(新加坡南方的一個印尼小島,許多新加坡人在島上工作)的人也會這樣講英文。
在英文裡用中文的文法,時常夾雜中文(福建話或廣東話)及馬來文發音的辭句,這就是所謂的「新加坡式英文」(Singlish)。

我常常納悶,新加坡廣播節目裡的中、英文主持人個個字正腔圓,電視新聞的女主播不但長得正,英文更是正到個不行。為什麼一般的老百姓個個滿口Singlish?
因為學校老師就是這樣教的。

他們在課堂上用Singlish教英文,學生下課用Singlish和老師同學溝通,回家用Singlish跟父母講話,長大後當然個個滿口Singlish.
以新加坡政府的強勢,如果真要有所改變,其實可以直接要求學校的老師使用正統英文教學生,十年、二十年之後Singlish自然會慢慢消失。
為何還要花精神去推廣這勞什子的Speak Good English?

每當聽到台灣友人想要送孩子來新加坡唸書,說是看中新加坡的中、英文雙語教學環境,我心裡很想告訴他們:來聽聽新加坡小孩講的中、英文和看看他們書包的重量之後再決定吧!
就連遠在蘇州「新加坡國際學校」唸書的友人小孩都可以學到Singlish,這語言的影響力可不容小覷!

如果以後小孩子在家裡膽敢跟我說:「Today dinner eat what?」…

我不打斷他的狗腿才怪!