人情味,管理機制崩壞的原因。

Airline Check-In Queue 2016-06-25-1

一大早桃園機場就人山人海。
站在航空公司的「網路報到」專用通道裡好一陣子,前後都是長長的人龍,隊伍移動緩慢。

一位排在我後面的先生拿出電子機票,開口問附近協助旅客的航空公司地勤美眉:「我排在這裡對吧?」這不是排隊之前就要弄清楚的嗎?我心裡納悶。

美眉看看他的電子機票說:「你在網路上報到了沒?」

先生回說:「還沒。」

美眉望了望其他更長更擁擠的隊伍說:「你不應該排這裡耶… 那你是XX航空金卡會員嗎?」

「我只有普通卡…」先生翻皮夾的同時說。

美眉皺眉頭說:「呃… 那你還是排這裡吧。」聽到這句話,我驚訝地回過頭看她。想不到美眉繼續說:「等一下你就跟櫃台講,因為剛才操作自動報到機的時候不成功所以才排在這裡…」(哇賽,還教攻略勒!)

先生感激地道謝,美眉似乎也很滿意自己的服務,帶著微笑走了…

航空公司用不同通道將辦理報到的旅客分流,目的是要讓整個報到過程更快速更有效率,進而節省旅客的時間。同時也鼓勵旅客事前在網路上或者在機場的自助機器上完成報到手續,這樣可以讓整個流程更迅速。
那位美眉或許不知道,她正在為沒有按照規定排隊的旅客開後門。可以想見,以後那位先生不管有沒有事先完成網路報到或自助報到都會利用這條通道。
當走後門取巧的旅客多到一定程度時,這些用於分流的通道就會喪失功能,形同虛設。

台灣人的人情味和做事彈性常常為人稱道,但這也是許多政府和民間的管理機制無法發揮效能的原因之一。

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未知 的大頭貼

保羅

左手拿筆右手執相機,極端理性的水瓶座; 中年大叔的毛病全都有,心裡嘮叨碎念的OS從來沒少過。

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