在西安的第二天是個大陰天，我的心情也頗為陰鬱。
除了擔心這種雨要下不下的天氣影響我們在外活動，起床後發現我的行動數據漫遊居然在一天之內就用了450MB，而我購買的用量上限也不過才1GB。
再三檢查手機設定，確認沒有開啟任何apps的自動下載更新功能；左思右想，昨天只是用了Mobike，然後上FB和IG貼幾張圖，還有用放在iClould的Numbers記帳，如此而已。
那就試著完全不發文貼圖，看看用量會不會比較省！
今天的行程很簡單：預購到洛陽龍門和華山的高鐵票，然後去看兵馬俑和秦始皇陵。
不過，辦正事之前得先吃早餐才行。
既然來到西安，當然要看看當地人早餐都吃些什麼。
昨天司機說了，我們旅館斜對面那條巷子走進去，後面就有不少吃東西的地方。
果然，距離巷子口不遠處就有兩家店挨在一起，一間專賣牛肉餅，而隔壁看起來像是早餐店，但上頭掛的卻是麵店招牌。這麵店似乎是利用早上不營業的時間讓別人來賣早餐，所以製作早餐的爐子和鍋具才會放在靠近門口的位置，客人點完餐就進店裡坐著等吃的。
我們幾個初來乍到，完全不知道應該點些什麼，但是看有個客人正在咬的餅好像很好吃，於是問老闆那是什麼。老闆回說：「那是牛肉餅。」
「那來一份吧！」我說。
老闆說：「那是隔壁的，你們可以買過來吃。」
「這樣也可以喔？」我心想這裡的人還真大氣，新加坡的餐廳可不會允許客人帶外食進去吃。
儘管如此，我腦袋的開關還停留在新加坡模式，不好意思明目張膽地跑去隔壁買，於是看看門口木板上的菜單，就點了胡辣湯、豆腐腦、油條跟菜盒子。
西安的豆腐腦真是一絕！
豆腐腦就是豆花，那不稀奇，鹹的豆花才特別！除了豆花，裡面還放了八角、花生、豆角和香菜，若是敢吃辣還可以淋上辣子。
之前看了《舌尖上的中國》關於河南胡辣湯的介紹，對它非常感興趣。沒想到竟在西安遇見它，而且第二天早上就讓我吃到。
胡辣湯的口感和台灣常見的肉羹湯有點類似，我能夠吃出來的食材有木耳、豆皮、海帶和花生。雖然不敢吃辣的人可以選擇不加辣子，但那還能算是胡辣湯嗎？
難怪胡辣湯可以當早餐也能當宵夜吃。早上吃完令人神清氣爽，晚上加完班或者狂歡後來一碗胡辣湯當宵夜，應該會很療癒。
至於菜盒子，內餡跟以前在台灣吃到的韭菜盒子差不多，但是稍微偏鹹一點。
油條的味道跟在新加坡和台灣吃的也很相似，口感倒是比較鬆軟。若是沾著胡辣湯一起入口，美味程度立刻提升Ｎ倍！
吃飽喝足之後，我們步行至四、五百公尺外的中國工商銀行，建築物外面有個代售火車票的專門窗口。
當售票小姐跟我要證件時，這才發現旅行證沒帶出門，也忘了事先把相片頁拍照存擋。她說了，有證件就可以當場開票，若是只有照片就先幫我們訂票，到時再拿著證件去西安北站取票。
於是我們只能回去拿了證件，然後再過來代售處買票。幸好旅館就在附近…
售票小姐是典型的北方人，講話直爽嗓門也大，但是既親切又熱心。
購買高鐵車票是採實名制，每張車票都必須輸入證件上的資料。若是二代身份證或台胞證可以直接掃碼輸入，但是我跟安迪拿的都是旅行證，艾琳則是持新加坡護照，都必須由人工輸入，麻煩又耗時間。售票小姐不但用溫柔的語調要我等她一下，買完票之後還熱心地告訴我怎麼走到地鐵站，以及坐地鐵到高鐵站要花多少時間。
這讓我對現在大陸年輕一輩公務員有了新的觀感，不知道這是因為二、三線城市的人比較淳樸敦厚，還是西安深厚的文化底蘊使然？
買完高鐵票，雖然心中的一塊大石頭算是放下了，但我們已經耽擱不少時間，得趕快去秦始皇陵和兵馬俑博物館才行。而行進路線是從鐘樓地鐵站坐二號線到北大街站，然後轉搭一號線至五路口站，出站後沿著解放路往北走到西安火車站的東廣場，那裡有開往兵馬俑博物館的公車。
我們由工商銀行沿著南大街往北走到西大街，十字路口中央的圓環就是鐘樓。
街口的四個角落都有地下道入口，連接鐘鼓樓廣場和鐘樓地鐵站。我們選擇走地下道的左側，穿過鐘鼓樓廣場，然後由Ｃ出口進入地鐵站。
我們除了最後兩天之外，每天出門都會坐到地鐵，因此打算購買長安通，就相當於台北的悠遊卡和香港的八達通，但是地鐵站的旅客服務櫃檯不賣，要我們到另一頭Ａ出口附近的長安通專用售票機購買。
走了一段路到Ａ出口，也找到售票機，卻發現長安通的普通卡已賣完，只剩下一些貴貴的多拉Ａ夢還有我叫不出人物名字的卡通紀念卡，於是我們只好在一般的機器投錢買單程票。由鐘樓站到五路口站的票價為人民幣2塊錢。
買完車票進入地鐵月台之前，所有人的隨身包包都必須經過Ｘ光機檢查；有攜帶液體就必須拿出來單獨檢測，如果是瓶裝水也許要你當場打開來喝一口，看看會怎麼樣…
西安的回民眾多種族複雜，又是河西走廊東邊的門戶，在各個車站對旅客施行全面安檢的做法是可以理解的。雖然有點麻煩，但這是最直接有效的做法。
由於曾經見識過上海地鐵乘客爭奪座位如玩「大風吹」遊戲的瘋狂場面，我抱著戒慎恐懼的心情站在月台上等車。
沒想到，列車進站後乘客上下有序，也有年輕人會讓座給老人家；遇到兩人爭一位時，若不是主動退讓，至少也會用眼神先探詢對方的意圖後再思進退，完全沒有上海地鐵那種「狹路相逢勇者勝」的行為。對此我很意外，也很欣喜。
從五路口站出來，沒走多遠就在路口看見被疊成一堆的共享自行車，應該是附近生意受它們影響的人士昨夜摸黑所為。由此也間接印證了之前聽到關於西安人「性格敦厚，民風彪悍」的說法。
沿著解放路往北走到底就是西安火車站。
從解放路往北走撞到西安城牆，火車站在城牆的另一邊。城牆前方右手邊的廣場上立了一個大型的火車站周邊交通圖。
西安將現有開往各個風景區的公車規劃成旅遊專車，並且依照不同路線給予「遊1」至「遊9」的編號。
交通圖上寫了：往東線 (也就是華清池、秦始皇陵方向) 要坐遊5 (306)。對本地人而言那是306路公車，對遊客來說則是遊5專車。
圖上也標明，遊5的上下車地點就在火車站前的東廣場。
走到東廣場，或許是因為已經十點多了，完全沒有看到如網路上所說的假遊5和招攬客人的黑車業者。我們很容易就找到遊5，然後直接上車找位子。
上車時，站在車門旁邊，穿制服還戴著正規旅遊專車紅臂章的車掌小哥提醒遊客「不刷卡不投錢」，意思是上車之後才買票。
沒過多久車子就發動了，然後緩緩駛出停車場。接著，車掌小哥站起來開始賣車票，一個人7塊錢人民幣。
這遊5外表看起來不怎麼樣，內裝也很一般，但是車內出乎意料地乾淨；座椅雖然為硬式，但設計弧度有符合人體工學，久坐也不覺得怎麼累；行駛過程中也沒有聽到因車輛組裝不良而產生的震動聲響，令人驚艷！
車子經由灞橋離開西安，接著進入臨潼。經過一個小時左右的車程後，首先看到窗外遠方的驪山，不久就到了華清池。
驪山為秦嶺的支脈，是一座死火山，附近有地下溫泉。
據說從周幽王建驪宮開始，然後秦始皇改名驪山湯，唐太宗擴建成湯泉宮，一直到唐玄宗再把它擴建成華清宮，這裡始終都是皇家的度假離宮。
我對華清宮以及皇帝和貴妃洗澡的池子完全沒興趣，也不想去看驪山的長恨歌表演，於是直接坐到終點站，也就是秦始皇兵馬俑博物館…
保羅的香江筆記 